高強度不銹鋼帶的研發

高強度不銹鋼帶采用了低碳馬氏體相變強化和時效強化效應疊加的手段，是強度與韌性匹配好、耐腐性能佳的金屬結構材料。高強不銹鋼帶按照強度可以劃分為三個等級: 低強度等級在 1000～1400 MPa; 中強度級別1400～1700 MPa; 超高強度等級大于1800 MPa。

　　低強度等級，以15-5PH 沉淀硬化不銹鋼帶為典型。

　　此類不銹鋼帶合金化的特點是采用 15% 左右的鉻來保證鋼的耐腐蝕性能，5%左右的鎳含量起到平衡相圖，使鋼在室溫得到馬氏體組織，同時降低鋼中 δ-鐵素體，加入 4%左右的銅，起到強化作用，少量的鈮可以與碳形成MC 相，起到釘扎晶界，細化晶粒的作用。經過時效后析出了大量的面心立方結構、與馬氏體基體間滿足K-S 位向關系的富銅相，起到強化作用。

15-5PH鋼用于環境溫度 300℃以下或腐蝕環境下的零件，以更高的材料強度實現減重。由于該鋼成本低廉，耐蝕性好，而且可以通過改變熱處理工藝獲得不同強度，為設計選材提供了更加寬泛的空間，

因此在國內外飛機上應用最為廣泛，例如波音 737-600 型機翼梁、機身框架，波音767主起落架前軸頸支架的鋼銷，F-15艙蓋鎖閂、高強度螺栓、彈簧等各類零配件。