滾筒包膠材料

　　工、礦業輸送滾筒在長時間高強度工作運轉中，包膠膠板易受到磨損或初始包膠時因膠水粘接力不足導致脫膠等，這些都是輸送滾筒包膠的常見現象。茵美特滾筒包膠最常用材料和工具有：包膠橡膠板、冷硫化粘接膠、金屬底漆、工業清洗劑和圓頭膠刷，包膠橡膠錘。

　　茵美特德國進口滾筒包膠耐磨菱形橡膠板（上圖）

　　茵美特工業輸送修護材料（上圖）

　　滾筒包膠橡膠板耐干磨損及沖擊磨損，背面帶藍色CN層，適合驅動輪、尾輪及張力輪的包膠，具有良好的傳輸動力。使用后可以增加滑動摩擦系數，減少滾筒與運輸帶間打滑，保護滾筒免受磨損與腐蝕。

　　滾筒冷硫化粘膠SK313不易燃，在現場施工操作時易涂刷且常溫固化速度快，膠水粘接強度高，適合于橡膠與橡膠、橡膠與金屬、橡膠與織物、織物與織物之間的粘接，它是皮帶冷粘接、接頭、修補及滾筒包膠應用的理想冷粘劑。

　　金屬底漆SK363主要用于橡膠粘接前的金屬表面預處理，能夠大大提高橡膠和金屬的粘接強度，適用于滾筒包膠，金屬表面襯膠等。

　　茵美特滾筒包膠優勢：

　　1、從施工工具、原材料以及粘接劑均有德國原裝進口，品質有保證。

　　2、施工工人均為國際公司專業培訓，施工品質有保證。

　　3、可以現場、井下及井上施工，施工操作快捷，無需拆卸滾筒，即修即用，不耽誤生產，省去拆卸安裝費用，降低企業成本。

　　4、售后服務有保證，出現問題公司具有現場即時修補能力。

　　滾筒包膠現場操作流程：

1.打磨滾筒

　　將滾筒上的殘膠清理掉，然后使用L1202角磨機在滾筒表面迂回打磨，使滾筒表面粗糙無銹蝕點，最后使用纖維碟輕輕打磨一遍。

　　2.清洗滾筒表面

　　用清掃刷將滾筒打磨表面清掃干凈，然后再用清洗劑進行深層次清洗，確保滾筒表面無任何殘留物。若滾筒表面有水則應待其干燥。

　　3.涂刷金屬底漆

　　將金屬處理劑SK363均勻的涂刷在清洗過的滾筒表面上，待其完全干透。（可以增強金屬與橡膠板之間的粘接力，防止滾筒包膠板脫落）

　　4.涂刷粘接劑

　　將冷硫化粘接膠SK313和固化劑按照100:4的比例攪拌均勻，在筒體上用力而均勻的涂刷一遍，使其徹底干燥，在涂刷第二遍，同時在膠板的背面也涂刷一遍。

　　5.粘貼橡膠板

　　帶粘接劑干燥之后進行貼合橡膠板，用壓實滾輪滾壓，并用橡膠錘將攪拌捶打結實，確保粘接面內部無氣泡，最后填充接縫，并對滾筒邊緣進行打磨修整，即可開機使用。

　　以上茵美特提供的滾筒包膠操作參考，茵美特（中國）專注于工業輸送系統的維護及保護，擁有專業的皮帶修補、皮帶接頭、滾筒包膠施工團隊，能夠滿足煤礦、電廠、水泥廠、鋼鐵廠、焦化廠、水泥廠、糧倉、礦山、碼頭、地鐵等行業輸送機滾筒包膠的特殊要求，以保證輸送帶運轉強度和提高運載量。